東外環下穿漳龍、南龍鐵路框涵工程頂進框架總寬41.75米
，長43米
，框架孔跨布置爲：6m（非機動車道）+12m（機動車道）+12m（機動車道）+6m（非機動車道）；機動車道框架採用C40鋼筋混凝土
，淨空≥4.5m
，非機動車道框架C40鋼筋混凝土
，淨空≥2.5m
，項目投資約8000萬元
。

 

   該框涵東側爲龍巖高速公路東環線
，西側爲省道203線
，爲龍巖高速公路東環線與省道203線的連接通道
，該框涵的建設對完善區域路網結構
，對該片區的交通發揮重要作用
。